정부와 서울시의 책임 있는 재정 지원 필요성 강조
공공 직접 운영 전환 및 인력 충원 필요성 제기
안전과 공공 서비스 비용 분담의 중요성 강조
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| ▲송도호 시의원 |
서울특별시의회 송도호 시의원(더불어민주당, 관악구 제1선거구)은 3월 24일 서울교통공사 사장 후보자 인사청문회에서 서울교통공사의 만성적인 적자 문제는 경영의 문제가 아닌 구조적 제도 결함에 기인하며, 서울시와 정부의 책임 있는 재정 지원이 필요하다고 주장했다.
송 의원은 서울교통공사의 적자 구조를 ▲요금 규제 ▲무임 수송 ▲공공 서비스 비용 증가 등 외부적 요인에 기인한다고 분석했다. 그는 “교통복지 차원에서 시행되는 무임승차 등의 비용을 공사가 전적으로 부담하는 현 시스템은 공사를 ‘만성 적자’의 구조로 고착화시키고 있다”고 우려를 표했다.
송 의원은 사장 후보자의 과거 서울시 기조실장과 부시장 경력을 언급하며, 이제는 예산을 관리하던 입장에서 벗어나 공사의 정상화를 위해 서울시로부터 필요한 재원을 적극적으로 확보해야 한다고 강조했다.
그는 한국철도공사 수준의 국비 지원(60%)에 준하는 서울시의 전폭적인 지원(최소 50%)을 건의할 것을 주문했다. “정부와 서울시가 서로 책임을 미루는 사이 공사는 경영난에 직면해 있다”며, “단순히 경비를 절감하는 ‘마른 수건 짜기’식 대응은 결국 시민 안전에 부담으로 이어질 수 있다”고 전했다.
또한 송 의원은 운영 체계의 효율화를 위해 현재 분산되어 있는 민자 및 위탁 운영 체계, 특히 지하철 9호선의 운영 구조를 언급하며 “장기적으로 공공 직접 운영 전환을 검토하고, 동일 노동을 하는 직원들의 처우 개선과 부족한 인력 충원이 반드시 이루어져야 한다”고 말했다.
마지막으로 송 의원은 “서울교통공사 사장은 단순한 조직운영을 넘어 지속 가능한 도시철도의 미래를 설계하는 자리”라며, “안전은 결코 타협의 대상이 될 수 없으며, 공공 서비스에 따른 비용은 국가와 지자체가 함께 책임 있게 분담해야 한다”고 강조했다.
이는 서울교통공사의 재정 문제 해결을 위해 정부와 서울시의 적극적인 역할이 필요함을 시사한다.
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